北京市发布小客车数量调控新政,每人将只能保留一个指标
〖壹〗、北京市小客车数量调控新政规定每人只能保留一个指标，名下多余车辆需通过更新选取或转移登记处理 ，同时政策向“无车家庭 ”倾斜并优化配置时间安排。
〖贰〗 、北京市交通委发布小客车数量调控新政 ，每人只能保留一个指标 。北京市交通委于12月7日正式发布了小客车数量调控新政，该政策旨在贯彻落实《北京城市总体规划（2016年-2035年）》，实现小客车数量合理 、有序增长 ，有效缓解交通拥堵、改善生态环境 。
〖叁〗、北京摇号新政下 ，“一人多号 ”车主只需年内腾出指标，不必急于购买新车。北京市交通委发布的小客车数量调控新政自2021年1月1日起实施 ，新政规定每人名下只能保留一个指标 ，推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。
〖肆〗 、北京自2021年1月1日起实施新政，规定每人名下小客车指标比较多保留一个 。具体内容如下：核心限制：个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车需有序退出 ，每人名下比较多保留1个指标 。车辆更新规则：若1人名下拥有多辆本市登记的小客车 ，更新车辆时仅可选取其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标。
北京2026小客车指标
年北京小客车指标新政的核心是“总量调控 、结构优化” ，摇号规则向家庭和无车家庭进一步倾斜 ，普通指标大幅缩减，新能源指标持续增加 。 摇号规则呈现“绿增油减”格局 。普通燃油指标配额预计缩减至5万个以内 ，比2025年减少25% ，个人摇号中签率可能跌破0.1%。
根据北京市最新规定，用户提供的小客车指标失效时间（2026年7月31日23：59：59）符合政策要求，指标有效期为12个月且未逾期 。具体分析如下：指标有效期规则北京市小客车指标有效期统一为12个月 ，自获取《指标确认通知书》之日起计算 。
小客车更新指标是指个人或单位在原有小客车报废、过户或迁出后 ，按规定申请新的购车指标的政策，2025年北京 、上海等地政策各有调整 ，需结合当地规则办理。
小客车数量调控政策《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2025年修订）延续总量调控基调 ，优化摇号机制 、过户范围及新能源指标分配 。2026年政策将进一步向刚需家庭倾斜，通过精准升级指标分配机制 ，缓解家庭用车压力 。
年5月26日公布的配置信息显示 ，近84万的家庭、个人和单位申请77000个北京新能源小客车指标，其中包括306133个家庭 ，503789个个人 ，以及22193家单位。按照每年个人发放趋势，个人新能源牌照排队可能要到33年后才能获得 。
北京小客车数量调控新政,下月实行,无车家庭恭喜了!
〖壹〗 、北京市小客车数量调控新政将于2021年1月1日起正式实施 ，新政在多个方面进行了优化调整 ，尤其对“无车家庭 ”给予了重点倾斜 。新政核心调整内容 家庭新能源指标占比调整设置三年过渡期，优先向“无车家庭 ”配置新能源指标。2021年：60%的新能源小客车配置指标优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置。2022年：该比例调整为70% 。
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